マミヤ ATTAS T2の最新売れ筋情報

価格： 94,500円
※リアルロフト角は8度?12度の中からお選び下さい。 例えばリアルロフト角8.5度とか9.75度、9.3度などの選び方が出来ますのでご希望がありましたら備考欄にご記入下さい。 ※メーカーのパーツ在庫状況によっては納期にお時間がかかる場合がございます。 予めご了承くださいますようお願い致します。 ※ご希望のロフト角、フェイス角には可能な限りお応えしますが、出来ないこともありますのでご希望にそえない場合はメールでお知らせします。 ご了承の上ご注文をお願いします。 製品特徴 極限の反発性能（0.827） 精密鍛造製法のよる品質の安定化 全てのヘッドをペンデュラムマシン（反発測定器）でチェックし、反発
（更新日時：2010/09/19 20:35）
Supported by 楽天ウェブサービス

●今一番のお勧めはコレ！

価格： 73,920円
●ロフト角について ●シャフト一覧に戻る●TourChamp　Quatro β　 （ツアーチャンプ　クアトロ　ベータ）　ドライバー ツアーチャンプ初のコラボレーションモデル登場。 海外で美しいデザインが高い評価を得ているクラブブランドGX。 その高いデザイン力とツアーチャンプが長年培ってきた技術力がここに融合。 さらなる進化をとげQuatro β新登場。 打感に拘るゴルファーの為に、15-3-3-3アズロールドのカップフェースにし、安定したストレートな飛びの455cc。 ガンメタリックIP加工で高級感と渋さを演出、独特の風合いを持たせました。 素材 6-4Tiボディ／15-3-3-3アズロール
（更新日時：2010/09/19 20:35）
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 94,500円
　 ■開発コンセプト■ 「460ccクラス最高レベルのボールのつかまり具合を実現させ、今あるスイングを生かして、 アベレージゴルファーを競技ゴルファーへと誘う。」 　 独自のHモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑制し、インパクトエネルギーを最大限にボールに伝達することで、ボールの初速向上を実現します。 最適肉厚配分されたボディーのトウ＆ヒールに、それぞれ2g、8gの重量で装着された、タングステンウェイトはスクエアなフェースラインでありながら、大きな重心角度を可能にし、460ccクラスで最高レベルのボールのつかまりを可能にしました。 　 ■厳格なCT検査により、反発係
（更新日時：2010/09/19 20:35）
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 33,600円
UST Mamiya/マミヤ ATTAS-T2 【アッタス　ティーツー】「ATTAS-T2」は、ATTASの特長である方向性・操作性の良さに加え、日本のプロが求める、パワーゲームで勝つために必要な飛距離を実現させることを目的に開発されたシャフトでる。■シャフト全長に高弾道性シートを配置。ロートルク化し、さらに飛距離性能アップ!!高弾道性50トンシートを全長に使い、さらにチップからバットにかけて径がなだらかに変化するコンスタントテーパーを採用。素直なしなりが得られ、切り返しのパワーを無駄なくヘッドに伝えるため、初速がアップします。■日本ツアーでの使用率急増中!!初代ATTASの癖のないフィーリン
（更新日時：2010/09/19 20:35）
Supported by 楽天ウェブサービス

価格： 62,475円
●商品発送についてドライバーヘッドの大型化によって、ゴルファーはかつてない「やさしさ」を手に入れた。しかしツアープロにとっては、その優しすぎる性能が邪魔になるという側面もある。犠牲になったのは、感性、微妙なコントロール、それにスピード感。「Tour VS」ドライバーは、余分な「ぜい肉」を極限まで削ぎ落とし、プロが求める、シャープさ、操作性、そして弾道の精度を本来あるべき姿に凝縮した。ツアー基準を目指す425cm3のコンパクトヘッド460cm3クラスのスウィートエリアは確かに広い、しかし、プロや上級者のようにミート率の高いゴルファーにその広さは必要ない。そこで、必要最低限のスウィートエリアを確保
（更新日時：2010/09/19 20:35）
Supported by 楽天ウェブサービス